1月2日に話題となったキーワードは 「箱根駅伝」 です。
第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）が2026年1月2日午前8時に東京・大手町でスタートしました。関東学生連合を含む21チームが、往路5区間107.5キロで箱根町まで競います。
何が起きたか
第102回箱根駅伝の往路が大手町から始まりました。大学駅伝の頂点を懸けた2日間の前半戦です。
注目を集めたのは何故か
正月恒例の行事として関心が集中し、序盤の駆け引きや山登り区間の行方が早くも話題になりました。
ポイント
往路は1区からの流れ作りと、2区での差の動きが勝負を左右しやすいです。 さらに5区の山登りで、総合争いの輪郭がはっきりしてきます。
いよいよ箱根路が始まったのだ 最初の流れがどう作られるかが楽しみなのだ
往路スタートの意味
箱根駅伝の往路は大手町から箱根までの107.5キロで、5つの区間に分かれています。短い距離のレースと違い、速さだけでは押し切れません。集団の駆け引き、給水のタイミング、選手交代の流れまで含めた総力戦になります。
スタート直後は落ち着いた入りに見えても、大学駅伝は一気に流れが変わります。1区で先頭が形成され、2区に入ると各校の主力が前へ出やすくなり、順位が大きく動くことが多いです。
今年の見どころ整理
箱根駅伝の面白さは、区間ごとに求められる能力が変わる点です。平地でスピードを維持する区間と、上り下りで走りの質が問われる区間が連続し、強みの出し方がチームごとに違ってきます。
また、往路のゴール時点の差は、そのまま総合結果に直結するとは限りません。復路には山下りや終盤の勝負区間があり、追う側にも逆転の余地が残されます。ただし往路で大きな貯金を作れるチームは、復路の戦い方に余裕が生まれます。
天候と安全面も焦点
今回は寒気の影響で、関東や箱根周辺で雪や路面凍結が気になる状況もありました。観戦する側にとっても、冷えと足元の悪化は大きなリスクになります。
選手にとっても、山の区間はコンディションの影響を受けやすいです。無理なペースアップは転倒や失速につながるため、各校のレース運びの判断がより重要になります。
応援の熱量が広がる
沿道や放送だけでなく、周辺の仕掛けや関連情報の発信も盛り上がりを支えています。たすきやユニフォームを連想させる演出に反応が集まるのは、箱根駅伝が単なる競技以上の行事として根付いているからでしょう。
また、直前番組や速報など、観戦体験を補助する情報も充実しています。初見の人でも追いかけやすい環境が整ってきたことで、家族や友人との会話のきっかけにもなりやすいです。
技術面の話題も増えています。先導車両や中継の工夫など、レース以外の見どころがあるのもこの大会らしさです。走りの勝負と同時に、大会運営そのものが巨大なイベントとして注目されるのが箱根駅伝です。
ここからの見方
往路は箱根に近づくほど区間の性格が変わり、勝負の材料が増えます。平地の貯金を山で守るのか、山で一気にひっくり返すのか。チーム方針が最もはっきり出る時間帯です。
終盤に向けては、タスキを受ける順位だけでなく、差の秒数、走り終えた選手の表情、次区間の配置からも作戦が読み取れます。結果だけでなく過程を追うほど面白くなるのが駅伝です。
往路の流れができたあとの山が本番なのだ 最後まで安全に熱く走り切ってほしいのだ
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